今天带大家们了解一些水陆挖掘机液压系统的工作原理，这方面大部分的人都不知道，今天小编就带大家来扩展一下这方面的知识。
先来了解一下什么是水陆挖掘机液压系统，液压系统是由一些基本回路和辅助回路组成，它们的工作任务有着限压回路、卸荷回路、缓冲回路、流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。主要的运用的机械是工作泵，补油泵、先导控制阀、分配阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。
液压系统在工作过程中，液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输出具有一定压力的液压油，进入一组并联的分配阀。通过手柄先导阀，工作阀 组来实现相应的动作，系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力，各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。
压系统的调定压力为30MPa，小于该压力则为系统压力偏低。液压系统的故障主要表现在两个方面：大臂举升缓慢无力;回转缓慢无力。引起两个故障的 主要原因是工作油压偏低，而造成压力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障，因此检查液 压传动故障一般从液压油路方面开始检查。
在液压系统中，如只是 动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。从工作原理图不难看出：其它工作正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，他们所提供给整个系统的压力足够，同时也 说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。
对于水陆挖掘机液压系统日常维护中也要多注意维护，可以说液压系统是水陆挖掘机动力源泉。把液压系统维护好，能使挖掘机保持高效的工作效率。
