水陆挖掘机是有各个零件部件组成的，但是每个零件对于新手师傅来说也是并不熟悉的，今天鹏翼机械给大家整理一下各个部件之间的问题归纳一下。
水陆挖掘机在使用的时候，有的新手师傅可能不知道黄油的用处和重要性，会将黄油胡乱涂抹，黄油最的主要的作用是润滑与密封。那么我们在维修的时候是可以使用到的，一般的师傅就会在汽缸垫上涂抹上黄油，认为这样子就可以增加其柴油发动机的密封性能。其实这样的做法是不对的，因为如果在汽缸垫上涂抹了黄油，当汽缸螺栓拧紧时，必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙，这样做会反而是降低了缸垫原本的密封性。
我们在进行水陆挖掘机部件组装的时候一定要提前注意尺寸，不然就会是有不配套的情况出现的，使用的时间长了各个部件之间的缝隙也会慢慢变大，这样机器也很容易发生故障。有一点我们是要注意的，那就是在维修水陆挖掘机的时候，不要把螺栓拼命拧紧，并不是螺栓拧的越紧越好的。这主要是因为很多部位针对于螺栓都是有要求的。但是很多人并不这么认为，他们会尽可能的将他拧到紧，这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣。
在新手使用水陆挖掘机的时候，一定注意水陆挖掘机的状况，及时的维修与保养，这样才能减少机器故障的几率。对于各个零件熟悉后也可以极大的增加对水陆挖掘机的熟悉性，当机器出了故障也能够尽快的排查，找到故障部件，解决水陆挖掘机的问题。
